公路貨運(yùn)存在很多適合大模型落地的業(yè)務(wù)場(chǎng)景，這給AI（人工智能）在物流領(lǐng)域應(yīng)用帶來了新契機(jī)。

物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展是適應(yīng)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系對(duì)多元化專業(yè)化現(xiàn)代物流服務(wù)需求的必由之路。在大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)加持下，以服務(wù)與解決方案為核心的“物流即服務(wù)”（LaaS）業(yè)務(wù)將帶動(dòng)物流業(yè)與制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)深化融合，形成具有產(chǎn)業(yè)特色的物流產(chǎn)業(yè)盈利模式。冷鏈物流、即時(shí)物流、數(shù)字貨運(yùn)、跨境電商、低空物流等細(xì)分新興領(lǐng)域?qū)㈦S著與產(chǎn)業(yè)的深度融合迎來快速發(fā)展。

在政策和市場(chǎng)的雙向驅(qū)動(dòng)下，物流行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型進(jìn)展迅速。近年來，中外運(yùn)、順豐、京東等物流企業(yè)從社會(huì)責(zé)任和企業(yè)可持續(xù)發(fā)展需求出發(fā)，主動(dòng)引領(lǐng)行業(yè)綠色創(chuàng)新，取得了突出成效。未來，物流企業(yè)將從ESG（環(huán)境、社會(huì)、治理）建設(shè)出發(fā)，進(jìn)一步深化探索ESG的具體實(shí)踐，開展綠色基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)、綠色運(yùn)營、綠色技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新等多重實(shí)踐，主動(dòng)參與完善ESG評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。政府、行業(yè)和社會(huì)將從ESG治理切入，持續(xù)建立完善ESG監(jiān)管、評(píng)級(jí)、投融資等多重保障體系，為物流行業(yè)綠色低碳發(fā)展提供源源不斷的動(dòng)力。

在疫情、自然災(zāi)害、地區(qū)沖突等高頻高損沖擊成為“新常態(tài)”的背景下，提升物流供應(yīng)鏈韌性逐漸成為國際共識(shí)。美國、日本等發(fā)達(dá)國家積極打造韌性交通體系，我國《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》提出要“提升現(xiàn)代物流安全應(yīng)急能力”“強(qiáng)化現(xiàn)代供應(yīng)鏈安全韌性”。隨著我國經(jīng)濟(jì)加快融入全球市場(chǎng)、“走出去”步伐進(jìn)一步提速，物流業(yè)保供穩(wěn)鏈的作用將更加突出。越來越多的企業(yè)認(rèn)識(shí)到供應(yīng)鏈韌性的重要性，為此正持續(xù)加強(qiáng)供應(yīng)鏈安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)、預(yù)警、防控、應(yīng)對(duì)等能力建設(shè)，發(fā)展應(yīng)急物流，為維護(hù)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性與穩(wěn)定貢獻(xiàn)中國智慧和力量。

當(dāng)前，以AI大模型引領(lǐng)的新一輪技術(shù)變革為物流業(yè)發(fā)展帶來了全新機(jī)遇?？萍夹推髽I(yè)紛紛進(jìn)軍物流大模型領(lǐng)域，通過與大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù)及物流供應(yīng)鏈理論的融合應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的需求預(yù)測(cè)、切實(shí)提升供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率和可追溯性，推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力加速賦能物流增值。隨著AI大模型技術(shù)的不斷發(fā)展和《關(guān)于構(gòu)建數(shù)據(jù)基礎(chǔ)制度更好發(fā)揮數(shù)據(jù)要素作用的意見》《“數(shù)據(jù)要素×”三年行動(dòng)計(jì)劃（2024—2026年）》等政策舉措的相繼出臺(tái)，數(shù)據(jù)要素的作用和價(jià)值更加凸顯，將有效賦能供應(yīng)鏈數(shù)字化平臺(tái)、智慧倉儲(chǔ)、智慧園區(qū)、智能駕駛等新型運(yùn)作方式蓬勃發(fā)展，提升物流要素質(zhì)量和資源配置效率，加快物流業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型和物流新質(zhì)生產(chǎn)力形成。

共建“一帶一路”倡議提出已進(jìn)入第11個(gè)年頭，我國物流企業(yè)深度嵌入國際物流產(chǎn)業(yè)體系，為基礎(chǔ)物流工程建設(shè)、優(yōu)化寄遞服務(wù)品質(zhì)、促進(jìn)跨境貿(mào)易發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。站在新起點(diǎn)，“一帶一路”產(chǎn)能合作發(fā)展動(dòng)力持續(xù)保持強(qiáng)勁，助力全球價(jià)值鏈重構(gòu)、提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定性的使命更加突出，物流“跨境出?！睂⑦~向全鏈路業(yè)務(wù)整合和全球化多點(diǎn)布局發(fā)展新階段。推動(dòng)沿線優(yōu)質(zhì)物流資產(chǎn)投資、實(shí)現(xiàn)國際供應(yīng)鏈服務(wù)延伸、搭建地面業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)將成為物流“出海”發(fā)展重點(diǎn)。物流企業(yè)通過快速建立全球化物流服務(wù)能力，將有效暢通供應(yīng)鏈、服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈、融入價(jià)值鏈。